Лунное поздравление с Международным женским днем
Кто поздравит женщин с 8 марта так, как это сделал экипаж лунохода? Отправимся в 1971 год.
Музей космонавтики записал видеопоздравление с Международным женским днём с водителем «Лунохода-1» и «Лунохода-2» Вячеславом Довганем, заслуженным испытателем космической техники, доктором технических наук, профессором, водителем лунохода, генералом-майором в отставке. Участник событий рассказал, как в 1971 году экипаж «Лунохода-1» поздравил женщин с 8 марта, начертив на поверхности Луны «восьмерку». Эта история стала известна только после тридцатилетия сбора, посвящённого луноходу. Увидеть полноразмерный макет того самого лунохода и подлинный пульт управления можно в Музее космонавтики.
«Поздравляем прекрасный пол от имени экипажа с Днём восьмого марта. Желаем удачи, личного и семейного счастья. Вперёд без непреодолимых препятствий! Удачи!», – пожелал Вячеслав Георгиевич современным женщинам. Узнать больше о создании и развитии лунных проектов в Советском Союзе можно из книги Вячеслава Довганя «Лунная одиссея отечественной космонавтики».
Посмотреть видеопоздравление можно на сайте музея по ссылке: http://www.kosmo-museum.ru/news/pozdravlenie-s-8-marta-s-poverhnosti-luny
Надежная радиосвязь в российских аэропортах
ПАО «Октава» заключило договор с российской авиакомпанией S-7, выполняющей внутренние и международные пассажирские авиаперевозки. Согласно условиям сделки, тульский завод поставит партию гарнитур ГСШ- А-18М-1 в аэропорт Домодедово.
Предназначенная для работы в наземной аппаратуре связи гарнитура ГСШ-А-18М-1 за короткий срок прошла успешные испытания у авиаперевозчика. По результатам испытаний S-7 был сделан заказ партии товара. Авиационная гарнитура надежно работает при температуре от - 50 до + 55 градусов. Благодаря конструктивным особенностям обеспечивает установку микрофона как с правой, так и с левой стороны, а также откидывание его вверх. Гарнитура превосходит зарубежные аналоги благодаря постпродажному сервисному обслуживанию и отличается выгодной ценой. При работе с гарнитурой не требуется специальная подготовка обслуживающего персонала.
“Каждый аэропорт заинтересован в оптимизации работы наземных служб, в первую очередь, в организации устойчивой связи. Партнерство с S-7 – позитивный пример того, как российская продукция успешно замещает ранее вышедшую на этот рынок иностранную. В рамках проводимой Россией политики импортозамещения тульский завод уже сейчас готов обеспечить потребности страны в поставках авиационных гарнитур и гарнитур наземной связи”, – заявил генеральный директор ПАО «Октава» Александр Веселов.
Топовые российские проекты на выставке JEC World 2018
Лидеры российского рынка композитных материалов - UMATEX Group (Росатом), АО «АэроКомпозит» (ПАО «ОАК»), АО «Препрег-СКМ» (Роснано) представили флагманские проекты в авиастроении, судостроении, ветроэнергетике, строительстве, автомобилестроении и создании спортинвентаря на крупнейшей международной выставке JEC World 2018 в Париже. Презентация состоялась на стенде UMATEX Group (Росатом) в ходе Products Show 7 марта 2018 года.
Пресс-служба UMATEX Group сообщила, что на презентацию российских проектов собралось более 100 гостей представителей международных компаний в области композитных материалов. Заместитель генерального директора UMATEX Group Юрий Свистунов в приветственном слове рассказал, что компания располагает масштабными мощностями по производству современного углеродного волокна, соответствующего международным аналогам, а также создает продукты на его основе. В планах UMATEX Group - старт перспективных инвестиционных проектов, которые позволят в течение ближайших лет в десять раз увеличить российский рынок композитов и стать влиятельным игроком на международном рынке. В их числе организация производства композитных лопастей с потенциалом рынка до 500 тонн в год, композитных баллонов для газомоторного топлива – 500-1500 тонн в год, применение композитов в строительстве АЭС – 500 тонн в год, создание композитного спортинвентаря – 400 тонн в год. Помимо развития собственных производственных площадок UMATEX Group выступает в качестве интегратора композитных решений, содействуя развитию кооперации между российскими компаниями в области композитов. С этой целью по инициативе UMATEX Group создается межрегиональный промышленный кластер «Композиты без границ», куда вошли компании отрасли, технические вузы и объекты технологической инфраструктуры – Особые экономические зоны и технопарки. Как ожидается, кластер «Композиты без границ» даст существенный импульс для развития рынка и реализации совместных инвестиционных проектов между компаниями в области композитов.
Новая версия сверхлегкого вертолета «Микрон»
Среди спектра новинок юбилейной выставки HeliRussia в прошлом году особое внимание посетителей привлек опытный образец сверхлегкого вертолета «Микрон» с соосной схемой несущих винтов. Разработчик модели, компания «РД-ХЕЛИ», в течение прошедшего года активно работала над совершенствованием конструкции своего летательного аппарата и в рамках выставки HeliRussia 2018 представит новую версию «Микрона».
Уже 3-я по счету, эта модификация вертолета «Микрон» получила новый роторный двигатель мощностью 73 л.с., что обеспечивает дополнительный запас мощности на висении и маневрировании. Новая силовая установка повлекла за собой изменения в конструкции главного редуктора и трансмиссии.
Также новый образец имеет фюзеляж новой компоновки, созданный с учетом оптимизации изготовления и сборки. В новой версии предусмотрена установка обтекателя кабины, а также применена новая приборная панель. Эти усовершенствования призваны сделать пилотирование «Микрона» более удобным.
Пресс-служба выставки отметила, что на базе новой версии «Микрона» создается его амфибийная модификация: вместо штатного колесного шасси устанавливаются поплавки водоизмещением 650 литров, позволяющие вертолету взлетать с водной поверхности и садиться на нее. Также «РД-ХЕЛИ» ведет работы по созданию беспилотной и двухместной модификаций «Микрона».
Мобильная помощь пассажирам метро
10 марта более 170 сотрудников транспортного комплекса Москвы помогут пассажирам построить маршрут во время закрытия северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро. Они будут дежурить на 19 постах возле 5 станций метро.
Возле станций «Фонвизинская», «Бутырская», «Петровско-Разумовская», «Марьина Роща» и «Владыкино» будут дежурить 48 инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена, порядка 100 представителей Мосгортранса и 24 работника ГКУ «Организатор перевозок». Сотрудники транспортных предприятий помогут пассажирам найти остановки больших компенсационных автобусов, которые будут курсировать между станциями «Владыкино» и «Марьина Роща» и довозить пассажиров до закрытых станций «Бутырская» и «Фонвизинская».
Пресс-служба ГУП «Московский Метрополитен» отметила, что 10 марта для присоединения новых станций к Люблинско-Дмитровской линии будут временно закрыты «Бутырская» и «Фонвизинская». С «Петровско-Разумовской» пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии. В обычном режиме метрополитен возобновит работу 11 марта в 05:30.
Модернизация двигателей SaM 146
ОНПП «Технология» им. А. Г. Ромашина (входит в Холдинг «РТ-Химкомпозит», Госкорпорация Ростех) произвело 350 комплектов улучшенных звукопоглощающих конструкций для авиационных двигателей SaM 146, которыми оснащены отечественные самолеты SSJ-100. Масштабный ретрофит, в рамках которого предприятием было выпущено 2180 акустических панелей, обеспечил соответствие всего действующего парка этих авиалайнеров новым требованиям Европейского агентства по безопасности в авиации (EASA) по надежности и безопасности.
Пресс-служба предприятия сообщила, что в ходе эксплуатации российского регионально-магистрального самолета «Сухой СуперДжет-100» была выявлена необходимость усовершенствования конструктива применяемых в авиадвигателе акустических панелей. В кратчайшие сроки во взаимодействии с ПАО «ОДК-Сатурн» на ОНПП «Технология» были проведены опытно-конструкторские работы, проведены испытания панелей новой конфигурации и организовано серийное производство улучшенных звукопоглощающих конструкций резонансного типа. Достигнутые результаты получили высокую оценку Европейского агентства по безопасности полетов и руководства «ОДК-Сатурн».
«Организованный в рамках реализации проекта производственный участок способен обеспечить существующие и перспективные потребности производителей SaM 146. Полученные в ходе работ конструктивно-технологические решения найдут применение и в других авиационных проектах», - отметил генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин.
Корректировка требований к промышленным локомотивам
28 февраля состоялось совместное заседание Совета главных конструкторов Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» и комитета по координации локомотивостроения и их компонентов по вопросу «Рассмотрение технических требований к локомотивам СРО Ассоциации «Промжелдортранс». Мероприятие прошло под председательством президента НП «ОПЖТ», старшего советника генерального директора ОАО «РЖД» Валентина Гапановича, вице-президента НП «ОПЖТ», председателя комитета по координации локомотивостроения и их компонентов Владимира Шнейдмюллера и председателя Совета главных конструкторов организации Валерия Коссова.
В мероприятии приняли участие руководители предприятий и специалисты по локомотивостроению АО «ВНИКТИ», АО «ВНИИЖТ», АО «УК «БМЗ», СРО Ассоциация «Промжелдортранс», ООО «Центр инновационного развития СТМ» и др.
Обсуждение проблем технического регулирования
Вопросы технического регулирования, создания нормативно-правовой базы для технологий фотоники в России обсуждались 28 февраля на совместном заседании Экспертного совета по фотонике при комиссии Госдумы ФС РФ по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса и Технического комитета по стандартизации «Оптика и фотоника» Росстандарта.
Пресс-служба АО «Экспоцентр» отметила, что заседание, которое состоялось в рамках деловой программы выставки «Фотоника-2018», провел руководитель Совета, член комитета Госдумы ФС РФ по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Андрей Ветлужских.
Говоря о состоянии технического регулирования в области технологий фотоники, директор профильного департамента Минпромторга России Дмитрий Капранов сообщил, что в настоящее время существует национальный стандарт по безопасности лазерной продукции и ведется разработка технического регламента ЕАЭС. Он констатировал отсутствие отраслевых стандартов, которые определяли бы применение технологий фотоники в различных отраслях экономики – промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте и т.д. «Это большой блок работы, который мы планируем вести в рамках Техкомитета Росстандарта», – заявил Дмитрий Капранов.
Лучшие специалисты на конференции «Технологии разработки и отладки сложных технических систем»
МГТУ им. Н.Э. Баумана и Центр Инженерных Технологий и Моделирования «Экспонента» приглашают к участию в ежегодной конференции «Технологии разработки и отладки сложных технических систем» 27 и 28 марта 2018 года.
В мероприятии, которое состоится в Большом Зале Дворца Культуры МГТУ им. Н.Э. Баумана, ежегодно принимают участие более 1000 специалистов и руководителей инженерных подразделений наукоемких производств России и стран СНГ – предприятий военной, радиоэлектронной и авиакосмической промышленности, ведущих разработку по требованиям повышенной сложности, автономности и надежности.
168 суток на орбите
Транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз МС-06» с экипажем на борту 28 февраля в 02 час. 08 мин. 30 сек. мск успешно отстыковался от Международной космической станции (МКС).
На борту корабля участники 53-й и 54-й длительных экспедиций на МКС - космонавт Госкорпорации «Роскосмос» Александр Мисуркин, астронавты NАSА Марк Ванде Хай и Джозеф Акаба.
Пресс-служба Центра управления полетами уточнила, что ТПК «Союз МС-06» находился в составе МКС с 13 сентября 2017 года. Таким образом, продолжительность пребывания в космическом полёте экипажа экспедиции МКС-53/54 составила 168 суток. За время пребывания на Международной космической станции экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов, поддерживал работоспособность МКС и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями. Александр Мисуркин совершил выход в открытое космическое пространство.
В соответствии с расчётами службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами (ЦУП) спускаемый аппарат ТПК «Союз МС-06» совершил посадку в 05 час. 31 мин. мск на территории Казахстана в 148 километрах юго-восточнее города Жезказган.
Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее.
Общепризнанный локомотив инновационного развития экономики
27 февраля в Центральном выставочном комплексе «Экспоцентр» открылась 13-я международная специализированная выставка лазерной, оптической и оптоэлектронной техники «Фотоника. Мир лазеров и оптики-2018».
За годы своего существования выставка обрела высокий международный статус и заслужила репутацию главного в России и Восточной Европе инновационного проекта достижений и возможностей современной лазерной техники, оптоэлектроники и оптического приборостроения. «Фотоника» - обладатель почетного звания Лучшая выставка России по тематике «Оптическая промышленность. Лазеры».
По сравнению с прошлым годом выставка выросла на 23%. В нынешней экспозиции принимают участие более 180 компаний из 14 стран, сообщил на церемонии открытия заместитель генерального директора «Экспоцентра» Михаил Толкачев. При этом он особо отметил успехи наших промышленников. В этом году количество отечественных экспонентов выставки достигло 140 компаний.
Новое светотехническое оборудование для вертодромов
Российский разработчик и производитель аэронавигационного светотехнического оборудования, компания «Аэротема», примет участие в 11-й Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2018 и продемонстрирует свою новую разработку – «Огонь надземный вертодромный ОВП-1», а также другие образцы продукции для вертолетных посадочных площадок.
Огонь ОВП-1 является всенаправленным огнем постоянного излучения малой интенсивности, построенный с применением светодиодов. Источник света обеспечивает не менее 25.000 часов работы. Корпус и основание огня изготовлены из алюминиевого сплава, в комплект поставки входят герметичные соединительные разъёмы. Цвет излучения определяется вариантом исполнения в соответствии с пожеланиями заказчика. ОВП-1 предусматривает как стационарное, так и мобильное использование.
Пресс-служба выставки отметила, что в настоящее время «Аэротема» ведет подготовку к серийному производству своей новинки. В ходе разработки ОВП-1 проведены всесторонние испытания, которые подтвердили высокую надежность разработки. Конструкция огня соответствует требованиям ИКАО, получены сертификаты соответствия Таможенного союза (EAC).
Почвообрабатывающие машины «Грязинского завода» на АГРОСАЛОН 2018
Один из основных производителей почвообрабатывающих машин в России «Грязинский культиваторный завод» станет участником знаменитой выставки АГРОСАЛОН 2018!
Специалисты подчеркивают, что АГРОСАЛОН представит самые новые и самые востребованные модели сельскохозяйственной техники крупнейших производителей со всего мира.
Пресс-служба выставки отметила, что почвообрабатывающие машины «Грязинского культиваторного завода» выпускаются более 50 лет и занимают лидирующее положение на отечественном рынке.
На выставке АГРОСАЛОН будет представлен весь модельный ряд выпускаемой ГКЗ (ПАО) техники, которая позволит сформировать полный агротехнологический шлейф для традиционной, минимальной, междурядной обработки почвы, легко встроится в применяемую хозяйствами агротехнологию и агрегатируется российскими и импортными тракторами.
Напомним, выставка проходит раз в два года по четным годам. Следующий показ техники АГРОСАЛОН состоится с 9 по 12 октября 2018 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо». Организаторами проекта выступают профессиональные объединения сельхозмашиностроителей России и Германии – Ассоциация «Росспецмаш» и VDMA Landtecknik, что гарантирует высокий уровень мероприятия. АГРОСАЛОН входит в число самых значимых выставок сельхозтехники наряду с «Агритехника» в Ганновере и «СИМА» в Париже.
Обучение сдаточных команд новых атомных ледоколов
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова подписал договор с АО «Балтийский завод» на подготовку сдаточных команд, осуществляющих постройку атомных ледоколов нового поколения мощностью 60 МВт проекта 22220.
Пресс-служба университета отметила, что совместный проект крупнейшего ВУЗа Росморречфлота и ведущего судостроительного предприятия нацелен на обучение и практическую подготовку к аттестации исполнительской части сдаточной команды Балтийского завода на право самостоятельного обслуживания систем и оборудования, а также несения вахты на атомном ледоколе нового поколения «Арктика» в период пуско-наладочных работ и испытаний.
Согласно договору Институтом дополнительного профессионального образования (ИДПО) университета будет проводиться обучение сотрудников завода по 11 учебным программам. Эти курсы предназначены для подготовки спецтрюмных центрального энергетического отсека, машинистов-турбинистов по обслуживанию паротурбинных установок, машинистов вспомогательных котельных установок, специалистов по обслуживанию систем приёма, перекачки, хранения и подачи жидкого топлива, специалистов по обслуживанию палубного оборудования и других категорий специалистов.
Большой потенциал развития проекта Т-500
Холдинг «РТ-Химкомпозит» и Рослезхоз будут сотрудничать в решении задач по охране и защите лесов. Обсуждение возможностей взаимодействия состоялось в Обнинске в рамках визита на производство ОНПП «Технология» (входит в Холдинг «РТ-Химкомпозит»).
В рабочей встрече приняли участие глава холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский, заместитель министра природных ресурсов и экологии России-руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик, директор департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений министерства сельского хозяйства России Петр Чекмарев.
Как сообщила пресс-служба холдинга, на встрече одним из ключевых стал вопрос использования в решении задач Рослесхоза возможностей специализированного воздушного судна для авиахимработ Т-500, к серийному выпуску которого «РТ-Химкомпозит» приступит в этом году. Также были обсуждены перспективы применения подразделениями Рослесхоза уникальных и перспективных препаратов для защиты от вредителей, которые выпускает холдинг.
Новый алюминиевый сплав с повышенными прочностными характеристиками запатентован «ВИЛС»
«Всероссийский институт легких сплавов» разработал новый деформируемый сплав на основе алюминия, содержащий магний (мас.%: 0,45-0,6), скандий (мас.%: 0,1-0,15) и отличающийся повышенной прочностью. Сплав используется в авиакосмической промышленности, судостроении, транспортном машиностроении и других отраслях, в основном для производства токопроводящих элементов конструкций, а также для изготовления электропроводов.
Пресс-офис «Всероссийского института легких сплавов» сообщил, что данный сплав выпускается в виде деформированных полуфабрикатов, преимущественно прессованных прутков, а также в виде заготовок для получения электропроводов. Новый сплав на основе алюминия содержит (мас.%): магний 0,45-0,6, скандий 0,1-0,15, цирконий 0,1-0,15, кальций 0,02-0,1, железо 0,4-0,7, кремний 0,45-0,65, алюминий и неизбежные примеси, в том числе медь не более 0,05, цинк не более 0,05, марганец не более 0,02, хром не более 0,02.