Встреча участников космической программы «Энергия-Буран»
На научно-техническом семинаре, посвященном 30-летию первого и единственного космического полета орбитального корабля «Буран», был обобщен опыт, полученный в ходе работы над проектом «Энергия-Буран», и оценен вклад программы в развитие отечественной авиации и космонавтики.
В мероприятии приняли участие сотрудники ОНПП «Технология», ФГУП «ВИАМ», ЛИИ им. М.М.Громова и МГТУ им. Н.Э. Баумана. В представленных докладах рассматривалась роль и значение проекта «Энергия-Буран» в создании принципиально новых неметаллических материалов и прорывных технологий для авиационной и ракетно-космической техники.
Пресс-служба ОНПП «Технология» отметила, что над реализацией уникальной по масштабам программы трудились более миллиона специалистов из 1286 крупнейших отечественных научных и производственных центров, 86 министерств и ведомств. Во время создания орбитального корабля космическая отрасль получила бесценный опыт. «Буран» воплотил большое количество инноваций и технических решений, до сих пор использующихся в российской и зарубежной ракетно-космической технике. За время работы над программой «Энергия-Буран» были разработаны свыше 600 перспективных технологий и 80 новых материалов.
Образовательная программа по лазерным технологиям в атомном машиностроении
При поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО в Петрозаводском государственном университете (ПетрГУ) создана образовательная программа повышения квалификации в области технологий нанесения, сопряжения и упрочнения наноструктурированных покрытий, используемых в атомном энергомашиностроении. Первая группа из 40 человек успешно прошла обучение и получила удостоверения государственного образца.
Пресс-служба Фонда инфраструктурных и образовательных программ сообщила, что в подготовке программы принимали активное участие специалисты инжинирингового центра лазерных технологий Владимирского государственного университета (ВлГУ), а также Волгодонского филиала Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ».
Фильм «Ильинский рубеж»: «Стоп! Снято!»
В Калужской области 14 ноября завершились съемки фильма «Ильинский рубеж», посвященного подвигу курсантов подольских военных училищ.
В этот день калужский губернатор Анатолий Артамонов посетил съемочную площадку и встретился с генеральным продюсером картины Игорем Угольниковым, режиссером-постановщиком Вадимом Шмелёвым и съемочной группой.
Анатолий Дмитриевич выразил искреннюю благодарность Игорю Угольникову и Вадиму Шмелеву, основателю музея техники Вадиму Задорожному и заместителю генерального директора по науке и развитию ОНПП «Технология» (Обнинск) Олегу Комиссару, актерам и группе фильма, проделавшим колоссальную работу по подготовке и проведению съемок.
Обращаясь к участникам финальных сцен фильма, губернатор отметил, что «здесь все сделано невероятно достоверно». «Желаю вам удачи, чтобы финальные кадры были самыми проникновенными», - резюмировал Анатолий Артамонов.
PR-директор фильма Ольга Родионова отметила, что съемки продолжатся в Подольске и на других локациях, и завершатся в конце ноября. А затем предстоит большая и сложная работа – монтаж фильма.
Следующий инвестиционный цикл «Металл-Экспо»
13 ноября в 75-м павильоне ВДНХ начала работу 24-й Международная промышленная выставка «Металл-Экспо’2018», на которой представлено все многообразие продукции черной и цветной металлургии, современного оборудования и технологий для инновационного развития. Ее информационным партнером традиционно выступает журнал «Инженер и промышленник сегодня».
В работе главного металлургического форума принимают участие свыше 550 компаний из 32 стран мира. За четыре дня его планируют посетить свыше 30 тысяч человек, значительная часть которых составит целевую аудиторию форума (потребители металлопродукции из стройиндустрии, машиностроения, топливно-энергетического комплекса, транспортных и логистических, металлоторговых компаний).
Пресс-служба выставки отметила, что такой интерес к металлургии и смежным отраслям промышленности в сложный экономический период объясняется просто: «Металл-Экспо» не только площадка для демонстрации успехов и достижений, но также действенный инструмент для развития взаимовыгодного сотрудничества по различным направлениям. В первую очередь, это обеспечение поставок высококачественной металлопродукции, современного оборудования, технологий, инновационных решений.
Облик гибридной силовой установки для пассажирских самолетов
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») принял участие в симпозиуме по электрическим и гибридным аэрокосмическим технологиям «Electric & hybrid aerospace technology symposium» в Кельне.
Тема симпозиума - летательные аппараты с гибридными и электрическими силовыми установками - сегодня очень популярна. Исследования в этом направлении ведут практически все основные разработчики авиационной техники, исследовательские институты, университеты. Объявлено о разработке более сотни проектов летательных аппаратов с электрической или гибридной силовыми установками. Некоторые, например, Pipistrel выпускаются серийно. Они используются в основном для обучения, их пассажировместимость – 2 человека, а продолжительность полета около 40 минут.
Пресс-служба ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» сообщила, что в симпозиуме приняли участие свыше 200 организаций. Среди них – ведущие мировые разработчики и научные центры, такие как General Electric, Rolls Roys, Airbus, NASA, Safran, EASA, DLA, ONERA, NLR, Mitsubishi, Honeywell.
Присоединяйтесь к диалогу на «ЮгТранс-2019»!
Повестка 15-го юбилейного форума «ЮгТранс-2019» традиционно предусматривает высокий уровень дискуссии и обсуждение широчайшего круга задач, стоящих перед транспортным комплексом Юга.
Пресс-служба Форума отметила, что из года в год делегаты «ЮгТранса» становились свидетелями и участниками реализации ключевых транспортных проектов на юге России: обеспечение Олимпиады в Сочи, взрывной рост зернового экспорта, строительство нового порта в Тамани.
Сегодня южные морские ворота России приобретают ещё большее значение для устойчивого развития экономики. Рост внешней торговли с потенциальным новым стратегическим партнёром – Турцией, обеспечение коммуникаций с Сирией, налаживание устойчивого транспортного сообщения с создающейся российской промышленной экономической зоной в Египте – решение этих и многих других задач потребует от региона новых решений в логистике и транспорте.
Южная Европа, Северная Африка и Ближний Восток играют важную роль в геополитической игре России, и от качества транспортной связи с ними зависит дальнейшее успешное продвижение национальных интересов, в целом, и развитие российского бизнеса, в частности.
«Витязь» для Крайнего Севера
Уралвагонзавод (состоит в госкорпорации Ростех) разработал вездеход для устранения аварий и ремонта линий электропередачи в труднодоступных районах Крайнего Севера. Мобильный ремонтный комплекс, изготовленный для Федеральной сетевой компании ЕЭС, ускорит ликвидацию аварий и проведение ремонтных работ на линиях электропередачи.
Пресс-служба госкорпорации сообщила, что кран-вездеход на базе арктического двухзвенного транспортера «Витязь», изготовленный в единственном экземпляре, будет применяться для устранения аварийных ситуаций и ремонта линий электропередачи в районах Крайнего Севера, а также в труднопроходимых местах, таких как болота, снежные целины, бездорожье, пересеченная лесистая местность. На текущий момент ремонтным подразделениям приходится использовать вертолеты или прокладывать «зимник» – дорогу, проходящую по болотам, тундре, редколесью и рекам.
Большие перспективы ОДК на китайском рынке
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в госкорпорацию Ростех) в рамках выставки Airshow China 2018 представила свое видение развития рынка коммерческих авиадвигателей Китая и перспектив российских силовых установок для гражданской авиации.
Пресс-служба корпорации отметила, что выставка Airshow China 2018 прошла с 6 по 11 ноября в г. Чжухай. В ходе организованной ПАО «ОАК» конференции, посвященной анализу и прогнозу рынка гражданской авиации КНР, выступили представители ОДК.
По оценке специалистов ОДК, емкость сегмента китайского рынка гражданских авиационных двигателей, в котором холдинг готов предлагать свои новейшие разработки, составит 12 500 силовых установок до 2037 г. Речь идет о двигателях для региональных, среднемагистральных и дальнемагистральных авиалайнеров. В данном сегменте продуктовая линейка ОДК будет представлена российско-французским двигателем SaM146 (базовое применение — Sukhoi Superjet 100), новейшим российским гражданским двигателем ПД-14 (базовое применение — МС-21), а в перспективе — двигателем ПД-35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов.
Вопросы о нормативных требованиях к вихретоковому контролю деталей подвижного состава
В Некоммерческом партнерстве «Объединение производителей железнодорожной техники» состоялось заседание подкомитета системы неразрушающего контроля железнодорожного подвижного состава, его составных частей, технических устройств и компонентов железнодорожной инфраструктуры. Мероприятие прошло под председательством Григория Дымкина.
Пресс-служба НП «ОПЖТ» сообщила, что в заседании приняли участие специалисты компаний АО «НИИ мостов», АО «ВНИИЖТ», ПКБ ЦТ ОАО «РЖД», ПКБ ЦВ ОАО «РЖД», ОАО «Тверской вагоностроительный завод», Нординкрафт АГ, ПКБ ЦТ ОАО» РЖД», ПАО «ТрансКонтейнер» и др, АО «ВРК-1», АО «ВРК-2», АО «ВРК-3», АО ФПК», ООО «ИЦПВК».
Открывая заседание, председатель подкомитета Григорий Дымкин представил вопросы для обсуждения на мероприятии и выступил с докладом о нормативных требованиях к вихретоковому контролю деталей подвижного состава при ремонте, обеспечивающие достоверность и воспроизводимость результатов контроля. Докладчик отметил следующее: по результатам испытаний технологий вихретокового контроля, воспроизводимость результатов контроля не гарантировано.
Возможности роста для российского рынка труб
Рост протекционизма на мировом рынке стали, а также количества фальсифицированной и контрафактной трубной продукции на внутреннем рынке - вызовы, которые преодолевает российская трубная отрасль в 2018 году, заявил директор НО «Фонд развития трубной промышленности» Игорь Малышев в ходе своего выступления на 21-й Международной конференции «Российский рынок металлов».
«Успешное преодоление этих вызовов будет способствовать более динамичному росту российского рынка труб в среднесрочной перспективе, - прокомментировал Игорь Александрович. – К концу же 2018 года, по нашим прогнозам, российский рынок труб покажет незначительный рост».
В результате торговой войны, развязанной США на мировом рынке стали, ЕС и Турция, опасаясь резкого роста импорта стальной продукции, инициировали специальные защитные расследования в отношении всех видов продукции из стали, в том числе труб. 16 июля 2018 года Европейская комиссия и 17 октября 2018 Турция ввели предварительные защитные меры в виде тарифных квот. 10 октября 2018 года правительство Канады объявило о начале специального торгового защитного расследования с введением предварительных мер.
Дальнейшее развитие торгово-экономических связей
25-27 апреля текущего года в Ташкенте с успехом прошла первая российская выставка EXPO-RUSSIA UZBEKISTAN 2018. Вторая международная промышленная выставка «EXPO-RUSSIA UZBEKISTAN 2019» будет проходить с 24 по 26 апреля 2019 года во Дворце творчества молодежи, ул. Мустакиллик, д. 2, г. Ташкент, Узбекистан. На торжественном открытии ожидается участие делегации правительств двух стран, членов Кабинета министров, руководителей субъектов России и Узбекистана, руководителей муниципальных образований, представителей деловых кругов, а также аккредитованных в Узбекистане членов дипкорпуса.
Организаторами выставки являются ОАО «Зарубеж-Экспо» и МАФМ с российской стороны и Торгово-промышленная палата Республики Узбекистан с узбекской стороны. Мероприятие проводится при поддержке МИД РФ, Минпромторга России, Минэкономразвития, других министерств и ведомств России и Узбекистана, а также Посольства и Торгового представительства России в Узбекистане, Посольства Узбекистана в России, под патронатом ТПП РФ. Как и прежде – журнал «Инженер и промышленник сегодня» выступает информационным партнером мероприятия.
«Дальневосточный экспресс» на Кольцевой линии
9 ноября на Кольцевую линию московского метро из депо «Красная Пресня» вышел новый тематический поезд «Дальневосточный экспресс». Он анонсирует «Дни Дальнего Востока в Москве», и рассказывает пассажирам о достопримечательностях, истории и природе прекрасного и дальнего края.
Пресс-служба ГУП «Московский метрополитен» отметила, что состав состоит из 5 вагонов, в каждом из которых по 2 секции. Девять секций вагонов посвящены регионам Дальнего Востока - от Чукотки до Приморья, ещё одна секция рассказывает пассажирам об образовании и вакансиях на Дальнем Востоке.
Пассажиры брендированного поезда отправятся в увлекательное путешествие: пополнят знания новыми фактами самых знаковых мест дальневосточных городов; познакомятся с особенностями кухни Дальнего Востока; увидят остров Русский в заливе Японского моря, бескрайние хребты, фьорды и термальные источники Чукотки, вулканы, озёра и горные реки Камчатки, заповедники Амурской области.
Первая внешнеэкономическая сделка
АО «ТЕРРА ТЕХ», компания холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в госкорпорацию «Роскосмос»), заключила соглашение с заказчиком из ОАЭ о разработке информационного онлайн-ресурса на основе данных дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), демонстрирующего развитие инфраструктурных проектов ОАЭ по всему миру. Сумма контракта составила 200 тысяч долларов США. Соглашение станет первым международным опытом коммерциализации российских технологий обработки данных ДЗЗ в рамках развития цифровой экономики и продвижения отечественных высокотехнологичных продуктов на зарубежные рынки.
Пресс-служба холдинга сообщила, что по заключенному с ближневосточным партнером контракту российский оператор геоинформационных решений и сервисов «ТЕРРА ТЕХ» разработает ресурс, который позволит увидеть в динамике крупнейшие инфраструктурные проекты по всему миру, в финансировании которых принимали участие ОАЭ. Геопортал создается с использованием данных ДЗЗ, полученных с российских и зарубежных космических аппаратов, для демонстрации актуального состояния целевых объектов на конкретный период времени.
Демонстрация доступности технологий робототехники
22 ноября в Москве пройдет главное событие промышленной робототехники России - Industrial Robotics Workshop. Особенность воркшопа – прикладной характер мероприятия: совместная разработка конкретных рекомендаций, как эффективно и выгодно роботизировать производство.
Воркшоп организует Национальная Ассоциация участников рынка робототехники (НАУРР) в партнерстве с Минпромторгом России, Фондом Развития промышленности и Агентством по Технологическому развитию. Информационным партнером мероприятия выступает журнал «Инженер и промышленник сегодня».
Цель воркшопа - наладить диалог между промышленными предприятиями и поставщиками робототехнических решений, продемонстрировать доступность технологий робототехники, алгоритмы реализации проектов по эффективной роботизации производств, познакомить с инструментами финансирования робототехнических проектов.
Стратовал прием заявок на участие в VIII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее»
5-7 декабря в Санкт-Петербурге состоится VIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». Форум пройдет при поддержке Государственной комиссии по развитию Арктики. Его организатором выступает Ассоциация полярников.
Форум зарекомендовал себя как авторитетная дискуссионная площадка, которая способствует решению актуальных вопросов развития Арктики через диалог с гражданским обществом. О своем участии в работе форума заявили более 2000 человек – представители 40 российских регионов и 20 зарубежных стран. В 2018 году свои предложения на Форуме представят более 350 спикеров.
Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» способствует достижению основных национальных интересов России в Арктике путем развития взаимодействия гражданского общества как в формате общественного диалога с органами власти, так и в формате общественной дипломатии с участниками международного неправительственного взаимодействия.
Пресс-служба Форума отметила, что обширная дискуссия на площадке будет протекать в 8 параллельных потоках дискуссий в рамках различных рабочих форматов – пленарных заседаний, рабочих сессий, круглых столов.
Продуктивное обсуждение внесения изменений в стандарт «Тормозные системы железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний»
7 ноября состоялось заседание подкомитета по автотормозам комитета по грузовому подвижному составу Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники». Мероприятие прошло под председательством Игоря Назарова.
Пресс-служба НП «ОПЖТ» сообщила, что в заседании приняли участие специалисты компаний АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», ПКБ ЦВ, ПАО «НПК ОВК», АО «НИИАС», АО «ВРК-1», АО «ВРК-2», ООО ПК «АНДИ Групп» и др.
Открывая заседание, председатель подкомитета определил повестку дня и предоставил слово докладчикам.
Открыло сессию докладов выступление Александры Макас, инженера НЦ «НПСАП» АО «ВНИИЖТ». Александра Макас рассказала об изменениях в ГОСТ 33597-2015 «Тормозные системы железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний».