Пути интеграции беспилотников в единое воздушное пространство
Компания «Кронштадт» готова предоставить летающие платформы для отработки технологий и технических решений по интеграции беспилотных авиационных систем в единое воздушное пространство. Об этом 19 июля в ходе IV Евразийского аэрокосмического конгресса в Москве заявил директор Центра перспективных исследований АО «Кронштадт» Владимир Воронов.
В числе технологических вызовов, которые необходимо преодолеть для интеграции БАС в единое воздушное пространство, он обозначил необходимость обеспечения защиты беспилотных воздушных судов от постороннего вмешательства, в том числе с применением средств перехвата радиоканалов управления. Необходимость создания единого для различных типов БВС наземного пункта управления с унифицированным функционалом и интерфейсом, опыт создания которых есть у компании «Кронштадт». А также необходимость наладить безопасное совместное базирование пилотируемых и беспилотных воздушных судов на аэродромах.
Директор Центра перспективных исследований АО «Кронштадт» также предложил разработать и принять технологическую программу интеграции БАС в единое воздушное пространство, проект которой уже был представлен Росавиации. А министерствам промышленности и торговли и транспорта обеспечить создание технических решений, обеспечивающих интеграцию, включая создание наземной инфраструктуры.
«Базовые технические решения уже существуют. Необходимо создать пилотные зоны апробации технологий интеграции с применением уже имеющихся технических решений. У нас есть беспилотная авиационная система, созданная по госзаказу, прошедшая испытания, и готовая к серийному производству. АО «Кронштадт» готово предоставить летающие платформы – для апробации и верификации технологий, включая выполнение в экспериментальном режиме авиаработ по воздушному мониторингу», - отметил Владимир Воронов на конференции «Интеграция БАС в воздушное пространство России. Вопросы, барьеры, решения» IV Евразийского аэрокосмического конгресса, партнером которого выступает АО «Кронштадт».
Он подчеркнул, что безопасные полеты в едином воздушном пространстве — это запрос не только гражданской авиации, но и государственной авиации, как военной, так и специального назначения: мониторинг ЧС, патрулирование морской экономической зоны, противопожарный мониторинг, наконец просто смена аэродрома базирования должны осуществляться в рутинном режиме без закрытия воздушного пространства.
Справочная информация:
Группа компаний «Кронштадт» - лидер российской промышленности в области создания высокотехнологичных беспилотных авиационных комплексов тяжелого класса с более чем 10-летним опытом разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных систем. «Кронштадт» - компания полного цикла, где проходят все этапы создания беспилотных авиационных комплексов - от их проектирования до испытаний и сертификации, создания наземных компонентов комплексов с БПЛА, разработки программного обеспечения разного уровня, создания и внедрения технологических процессов изготовления БПЛА и сервисного обслуживания комплексов. Компания имеет собственное производство и летно-испытательный комплекс.